实习期间，保险公司没有赔偿高速行驶时的事故。
保险公司立即上诉。二审法院认为，公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》第65条第二款规定：“实习期间在公路上驾驶机动车的驾驶员，应当由持有相应或以上驾驶证三年以上的驾驶员陪同。”这意味着，如果驾驶员在实习期间没有相应或更高驾驶执照的驾驶员陪同超过三年，他就不能在高速公路上驾驶机动车。刘女士在实习期间在高速公路上驾驶机动车，且无符合上述条件的驾驶员，在“公安机关交通管理部门不准驾驶被保险机动车”的情况下驾驶，属于免检范围。此外，在刘女士签署的《家庭自用汽车保险投保提示事项确认书》中，已确认“贵公司销售人员已向我详细说明了保险人免责条款的内容，我已了解并正确理解上述销售事项的通知和说明”。因此，二审法院推翻了一审判决，驳回了刘女士的诉求。
具体案例
刘女士正在驾驶一辆汽车从永川到重庆。长假期间，高速公路是免费的，有很多车辆。当刘女士在高速公路上开车到市内某个地方时，由于操作不慎，她赶上了李的车。因为她的速度太快，李的车追上了夏的车。虽然这三辆车都有不同程度的损坏，幸运的是，没有人员伤亡。经过仔细调查，交警出具了事故责任证明，并认定刘女士应对事故承担全部责任。
不要冒险
如何在具体案件中准确适用公安部关于驾驶证申请和使用的上述规定，必须用合理的解释方法进行解释和判断。首先，本案的保险条款虽然没有直接明确列举其他不允许驾驶的情形，但却给出了一个范围，即强调法律法规或公安机关交通管理部门作出的相应禁止性规定。其次，在实习期间，司机不擅长驾驶技能。考虑到单独高速驾驶的风险增加，保险公司的保险责任也增加了。为了减少和打击违法行为，使被保险人和被保险人更严格地遵守法律法规，要求“实习期间在高速公路上驾驶机动车的驾驶员应由持有相应或以上驾驶证三年以上的驾驶员陪同”是合理的，也符合公共利益的需要。
综上所述，刘女士在国际米兰期间在高速公路上驾驶
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