？7月1日实施的《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)将增加机动车保费支出。中国保监会29日透露，机动车交通事故责任强制保险(以下简称“强制保险”)的保险费率将高于商业第三方责任保险。强制保险的责任限额尚未确定，预计限额不高。
“机动车交通事故责任强制保险”是原“机动车第三者责任强制保险”。中国保监会监管司司长杨Xbai解释说：“名称变了，内容没变。”有关部门在《条例》上征求意见时，认为后者名称过于专业，普通人难以理解，而“机动车交通事故责任强制保险”的使用更为流行，并未违背法律初衷。
中国保监会财产保险监督司系统处处长董波解释保费支出增加的四个原因：强制保险是无过错赔偿；强制保险除外责任较少；赔偿标准提高了；保险公司应垫付抢救费用，道路交通事故社会救助基金也应从保费中提取。
以前机动车保险是过错赔偿，《条例》确立了无过错赔偿原则，也就是说只要交通事故造成的损失没有超过保险责任限额，保险公司就买单。
目前，市场上的三种机动车辆保险都有不同程度的除外责任。董波说：“未来强制保险将很少被排除在外。”。
最高人民法院去年发布的司法解释提高了人身损害赔偿标准，这也是保费上涨的因素之一。
根据《条例》，驾驶员醉酒或被保险车辆被盗被抢，造成交通事故的，保险公司在强制保险责任限额内支付抢救费用。此外，虽然规定道路交通事故社会救助基金有几个资金来源，但目前主要是从保费中提取。这也将导致更高的利率。
《条例》规定，强制保险将在全国实行统一的条款，但全国各地的费率将有所不同。董波解释说，这是因为各地的地理条件和路况不同，车辆损失率也不同。另外，强制保险采用保险公司定费率的方式。虽然不要求保险公司盈利，但每个公司的运营时间和管理水平不同，成本也不同，所以每个公司的费率也会不同。
董波表示，强制保险的责任限额不高，但“基本，类似于社会保障”，要考虑不同地区经济发展水平的差异。7月1日以后，保监会还是希望广大车主拿出强制保险和商业机动车辆保险来弥补保障的不足。
行人碰瓷不赔偿。强制保险虽然是无过错责任，但其前提是无意行为。杨Xbai解释说，对于受害人故意造成的保险事故，保险公司不予赔偿。这是为了防止受害者和失主之间故意自杀或恶意串通等道德风险。
保监会提醒，车主必须在10月1日前办理强制保险。不投保的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，并处以最低责任限额应缴保险费2倍的罚款。被保险机动车必须放置保险标志，否则予以扣留并给予警告或者20元以上200元以下罚款。
由于《条例》将于7月1日生效，在此之前，您只能选择商业机动车辆保险。7月1日前已购买商业机动车第三者责任险且保单尚未到期的，原商业机动车第三者责任险保单继续有效，但驾驶员应随身携带保单备查。
？7月1日实施的《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)将增加机动车保费支出。中国保监会29日透露，机动车交通事故责任强制保险(以下简称“强制保险”)的保险费率将高于商业第三方责任保险。强制保险的责任限额尚未确定，预计限额不高。
“机动车交通事故责任强制保险”是原“机动车第三者责任强制保险”。中国保监会监管司司长杨Xbai解释说：“名称变了，内容没变。”有关部门在《条例》上征求意见时，认为后者名称过于专业，普通人难以理解，而“机动车交通事故责任强制保险”的使用更为流行，并未违背法律初衷。
中国保监会财产保险监督司系统处处长董波解释保费支出增加的四个原因：强制保险是无过错赔偿；强制保险除外责任较少；赔偿标准提高了；保险公司应垫付抢救费用，道路交通事故社会救助基金也应从保费中提取。
以前机动车保险是过错赔偿，《条例》确立了无过错赔偿原则，也就是说只要交通事故造成的损失没有超过保险责任限额，保险公司就买单。
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根据《条例》，驾驶员醉酒或被保险车辆被盗被抢，造成交通事故的，保险公司在强制保险责任限额内支付抢救费用。此外，虽然规定道路交通事故社会救助基金有几个资金来源，但目前主要是从保费中提取。这也将导致更高的利率。
《条例》规定，强制保险将在全国实行统一的条款，但全国各地的费率将有所不同。董波解释说，这是因为各地的地理条件和路况不同，车辆损失率也不同。另外，强制保险采用保险公司定费率的方式。虽然不要求保险公司盈利，但每个公司的运营时间和管理水平不同，成本也不同，所以每个公司的费率也会不同。
董波表示，强制保险的责任限额不高，但“基本，类似于社会保障”，要考虑不同地区经济发展水平的差异。7月1日以后，保监会还是希望广大车主拿出强制保险和商业机动车辆保险来弥补保障的不足。
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