随着宁波上调机动车第三者责任保险费率,杭州的保险公司也在计划将第三者责任保险费率上调15%-30%。据了解,新费率将恢复到2003年前的垄断费率水平。保险公司的解释是赔不起钱,但业内人士指出,如果保险行业不能做到行业自律,第三方保险的费率可能会一次次上涨。
利率回到了两年前的水平
从4月1日起,宁波市正式开始实施
石《机动车辆第三者责任保险行业自律公约》统一规定了第三方责任保险的市场指导费率,并规定各公司收取的费率不得低于指导费率的80%。按照这个标准,宁波市机动车第三者责任保险将上调30%至50%。
据悉,日前* *保险公司杭州分公司已分别上调15%-20%的费率,而* *财险公司浙江分公司则在3月初部分上调了费率。据浙江省保险行业协会秘书长黄x健介绍,部分保险公司的费率涨幅“远超20%”。去年6月,我省车险实际上全面上调了10%,去年11月中国浙江省分行也上调了一定比例。
据知情人士透露,第三方保险费率调整后,20万保额的保费将从平均1500元提高到1800元,50万保额的保费将从1800元提高到2100元甚至更高。“(本次调整)基本恢复到统一汇率水平。”浙江保监局相关人士指出,调价是保险公司的市场行为,但他们尚未批准。
所谓统一费率是中国保监会在2003年之前制定的保险费率标准,充分考虑了保险公司的合理利润,因此具有很强的垄断色彩。按照这个标准,20万保额和50万保额的第三方保险费分别为1800元和2080元。2003年放开费率后,保险公司基本上在此基础上向下浮动,确定自己的费率标准。
为什么车险一再亏损?
浙江省保险行业协会秘书长黄x健近日表示,保险公司调整费率纯属市场行为。上调的原因是新车和新手数量增加,车辆风险率也在上升。其次,私家车主的索赔意识增强。此外,新道路交通法实施后,保险公司的赔偿标准也有了很大提高。据某保险公司称,最初的死亡可能只需要10万元,现在大概需要30——0万元。同时保险费20万和50万,费率差只有300元左右。很多车主选择50万元的三保。结果去年整个行业亏损了4亿左右。
但浙江保监局认为,保险公司缴纳的高额车险费用是重要原因。
据悉,早在2002年9月,浙江多家财产保险公司就签订了《浙江省机动车辆保险行业自律公约》,规定车险代理费不得超过财政部规定的8%。去年9月,各方再次签署车险自律公约。但实际上,这两个自律公约从来没有被严格遵守过。2002年和2003年,数十家保险公司(包括分公司和子公司)因支付超过8%的手续费和涉嫌商业贿赂被浙江省工商局严惩。
随着宁波上调机动车第三者责任保险费率,杭州的保险公司也在计划将第三者责任保险费率上调15%-30%。据了解,新费率将恢复到2003年前的垄断费率水平。保险公司的解释是赔不起钱,但业内人士指出,如果保险行业不能做到行业自律,第三方保险的费率可能会一次次上涨。
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据悉,日前* *保险公司杭州分公司已分别上调15%-20%的费率,而* *财险公司浙江分公司则在3月初部分上调了费率。据浙江省保险行业协会秘书长黄x健介绍,部分保险公司的费率涨幅“远超20%”。去年6月,我省车险实际上全面上调了10%,去年11月中国浙江省分行也上调了一定比例。
据知情人士透露,第三方保险费率调整后,20万保额的保费将从平均1500元提高到1800元,50万保额的保费将从1800元提高到2100元甚至更高。“(本次调整)基本恢复到统一汇率水平。”浙江保监局相关人士指出,调价是保险公司的市场行为,但他们尚未批准。
所谓统一费率是中国保监会在2003年之前制定的保险费率标准,充分考虑了保险公司的合理利润,因此具有很强的垄断色彩。按照这个标准,20万保额和50万保额的第三方保险费分别为1800元和2080元。2003年放开费率后,保险公司基本上在此基础上向下浮动,确定自己的费率标准。
为什么车险一再亏损?
浙江省保险行业协会秘书长黄x健近日表示,保险公司调整费率纯属市场行为。上调的原因是新车和新手数量增加,车辆风险率也在上升。其次,私家车主的索赔意识增强。此外,新道路交通法实施后,保险公司的赔偿标准也有了很大提高。据某保险公司称,最初的死亡可能只需要10万元,现在大概需要30——0万元。同时保险费20万和50万,费率差只有300元左右。很多车主选择50万元的三保。结果去年整个行业亏损了4亿左右。
但浙江保监局认为,保险公司缴纳的高额车险费用是重要原因。
据悉,早在2002年9月,浙江多家财产保险公司就签订了《浙江省机动车辆保险行业自律公约》,规定车险代理费不得超过财政部规定的8%。去年9月,各方再次签署车险自律公约。但实际上,这两个自律公约从来没有被严格遵守过。2002年和2003年,数十家保险公司(包括分公司和子公司)因支付超过8%的手续费和涉嫌商业贿赂被浙江省工商局严惩。
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