深圳汽车改装大灯违法吗
汽车大灯犹如汽车的眼睛,同时还反映了汽车的神态,一个炫酷的大灯能吸引人们的目光,回头率没有一百也有九十。对大多数车主来说,汽车改装必改的就是车灯,因为原配的车灯太土了,这样带来的问题就是改车灯违法吗?
途向车灯认为,理论上,只要提前去车管所进行报备了,并且车管所同意了,就不算违法。如果没有去车管所报备,自己私下改装,就属于违法行为。
需要注意的是,去车管所报备的时候,改灯的参数要在可改装的范围之内,这样车管所才
会同意改装,不然车管所不会同意的。
实际当中,只要不是改成红蓝爆闪灯,色温不超过4300K,改装氙气灯加装了透镜,一般是没事的。交警也不会管。可以这么想:如果车灯坏了,难道就不能换了?
总结一下就是:提前去车管所报备了,是最稳妥的,肯定没事。如果不去车管所报备,只
要是文明改装,一般也没事。
一般车灯改装过不了年检,主要有以下几点原因:
1、不合格改装
年检时,车辆的外观须与行驶证上的一样,改变过大的改装是过不了年检的。但是车灯改装只是车灯内部的改装,只要灯光照射等符合规定,就不会有影响。
2、灯光亮度
众所周知,任何东西都有使用周期,车灯也不例外,会正常老化,导致灯光昏暗,也有部分是使用的车灯质量不过关,出现灯光不足。不管是哪种原因,只要灯光亮度不足,都将无法通过年检。
车灯年检亮度规定近光灯不能少于1050流明,远光灯不能少于1450流明。但是使用的车灯灯泡亮度过高的话,也可能导致年检不过。
3.照射角度
车灯照射角度这个国家是明文规定的,需要防炫目,不能对其他车辆、行人造成伤害,最典型的就是"远光狗",改装氙气灯而不加透镜,造成灯光四散,影响了行人和其他车辆。
4.车灯色温
部分车主改灯的时候觉得色温越高越好,任性的选择了色温过高的氙气灯,结果过不了年检。这是因为年检灯光检测器只能检测到6000K以下的光线,色温过高的是无法检测的,车辆也就自然无法通过年检了。
色温过高除了过不了年检,还有一个坏处就是超过6000K以上的,照射实际效果远远不如色温低的。
要顺利的通过年检,就要合理改装按照年检要求来改装。另外,就算车灯不做任何的改动,日常的使用中,也会逐渐老化,到时候也是过不了年检的。
车灯改装需找专业改灯店,使用合格产品,才能保证质量,文明行车,文明改装。
交通电子眼是怎么工作的有没有什么方法能减少被拍的记录
现在的交通规则是越来越严格了,对于违章的处罚也越来越严重,所以朋友们平时开车出门最担心的事情就是被拍违章扣分罚款了。当在
开车路过电子眼的时候,电子眼闪了一下,自己是不是被违章拍了呢?
很多新手朋友不知道到底是怎么回事,今天轮谷就来跟朋友说说这个话题。
“电子眼”
“电子警察”
,是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称,1997年在深圳研制成功后开始逐步推广使用。
电子眼是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术,
对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为,实现全天候监视,捕捉车辆违章图文信息,并根据违章信息进行事后处理。
一般情况下,电子眼是很少会出现闪烁的,
因为现在违章拍摄采用的电子眼摄像头都是高清的,200米左右的距离都能够拍得很清晰。
但如果遇到阳光太刺眼、夜间光线不足亦或者是大雾天气时,电子眼就会因为天气状况无法拍摄清晰的画面。这时候,
就需要补光,爆闪补光灯,一般是装在抓拍探头的旁边,每闪一次,代表抓拍一张照片,以此来获得更加清晰的画面,原理和手机摄像头的闪光灯是一样的。
闪一下拍的照片并不代表我们违章了,而是对车辆信息进行正常的存档
电子眼不光是可以抓拍闯红灯这些违章行为,还可以实现一些扩展功能的,
比如说记一下车辆通过的图片,记录车流量等。
这些照片可以给公安部门提供车辆信息,协助侦破案件,追查逃犯等等,还可以用来测算道路流量、车速数据,进行交通状况的分析。
值得注意的是,碰到电子眼闪一次,那只是电子眼在正常工作,如果你没有违章行为,大可忽略过去。
但要是闪两次及以上,就得注意了,可能你已经中招了。
也就是说,如果你违章行驶了,交警会以电子眼拍摄的照片作为证据来进行处罚,因为违章取证,它往往是需要多张照片来进行对比的,
比如说常见的超速,就需要两张照片来认定。
另外一个,就是我之前在一篇文章里提到过的闯红灯,就是需要拍三张照片,分别是车辆还没过线、正在过停止线,已经过了停止线之后还在往前面开的照片,通过这三张照片才可以判定你的车子闯红灯了。
上面说的是电子眼闪两次及以上,是可能违章被拍了,也只是可能,因为拍两次也可能是只为进一步精确,一切以是否有确凿的违章行为为准。
举个例子,比如说车流比较密集的时候,你看到
闪光灯地闪个两三下,很有可能它是在拍你后面的车子,不在拍你,因为你和后车挨得很近。
比如有些
低照度高清摄像机、红外摄像机,你感觉不到这个灯闪,但它同样也是能够记录机动车的违章行为,
所以一次也没闪,照样可以拍了你的违章行为。
轮谷总结:
其实,关于这个问题,
朋友们没有必要特意去关注电子眼闪了几次,就算闪了,也不用太紧张,一切以是否有确凿的违章行为为准。
最好的办法就是:
平时你开车时严格遵守交通规则,安全驾驶,电子眼它闪或者不闪,没有违章的我们依旧在那里,不慌不忙。
故障车停在应急道 巡查交警快速处置 驾乘人员别忘“车靠边、人撤离、即报警”
1月18日15时许,津静大队巡查民警陈枚川驾车巡查至津沧高速沧州方向49公里时发现,一辆黑色轿车停在应急车道内,车后未做任何安全防护,过往车辆疾驰,情况十分危险,存在极大安全隐患。
陈枚川即刻组织辅警蔡兆峰、黄业达一起下车进行应急处置,三人迅速帮助这辆黑色轿车在其后摆放好锥桶、爆闪灯等设施后,向大队值班室报告了情况。陈枚川随后了解到,由于该车是因为突发故障不能正常点火,才不得不停在应急车道内,当时车内还乘坐着老人、孩子。考虑到天气寒冷,陈枚川安排蔡兆峰在现场疏导提示过往车辆,为事故车和驾驶人做好安全防护,他驾驶警车将老人、孩子送至服务区后,由黄业达陪伴看护。陈枚川随后立刻返回事故现场和辅警一起维护秩序。救援车辆到来后,将该车拖离现场。
车辆在高速公路上发生故障、事故等异常事件后,如未能第一时间正确处置,极易引发次生事故。驾驶人应自觉避免车辆在高速公路随意停车、占用应急车道等交通违法行为,遇车辆故障或交通事故要做到“车靠边、人撤离、即报警”:
发生事故后,车辆能移动的,应迅速将车辆移至右侧应急车道或者就近出口驶离,车辆停至应急车道后应打开“双闪”,后方150米以外放好警告标志;
无论车辆能否移动,驾乘人员不要留在车内,也不要在高速公路上逗留,应迅速转移到安全地带;
驾乘人员撤离到安全地带后,立即拨打110报警电话报警。
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