近两年来，一直“叫不出来”的《机动车第三者责任强制保险条例》(以下简称《条例》)走到了“悬念”的边缘，昨天获悉，中国保险协会起草的《机动车第三者责任强制保险行业基准费率》意见稿已完成征求各保险公司意见的工作。
《第一财经日报》从知情人处获悉，今年1月10日，国务院法制办公布了《第一财经日报》。由于《机动车第三者责任强制保险条例(草案)》和《中华人民共和国道路交通安全法》的限制，条例中部分条款存在争议，故该议案退回相关主要行政部门审议。
《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》从上海几家保险公司了解到，由于问题的敏感性和辣椒的暗跌，保险行业相关部门在做这项工作时特别谨慎。这已经不是今年第一次问保险公司对机动车第三者责任强制保险费率的意见了。“机动车强制三人险的条款和费率应与《第一财经日报》同时出台，否则会在市场上形成新的投机行为，不利于市场的发展。”上海某财产保险公司相关负责人在接受《条例》采访时说？
目前，保险公司对“无过失责任制度”感到相当尴尬。主要原因是“无过错责任”原则由“以责任论”转变为“以责任论”，扩大了强制三人保险承担的责任范围。根据这一要求，一旦发生事故，保险公司将按照“无过错赔偿”的原则进行赔偿。“这将大大增加保险公司的赔偿风险，并不可避免地导致保险费率水平大幅上升。”上述人士认为。
保费率是强制三险的关键，太高投保人接受不了，太低保险公司面临经营亏损的风险。虽然《第一财经日报》还没有发行，但是强制三险明确加价已经成为业内共识。* *保险北京分公司比其他公司涨价—— 《条例》。通过致电平安财险客服部门了解到，上周末北京分行再次调整强制三险价格，将20万元三险限额基准费率上调10%，50万元三险限额上调30%，100万元以上三险限额基准费率上调40%。
事实上，2005年4月中旬，* * P&C保险北京分公司已经上调过一次机动车辆保险。* * P&C保险股份有限公司北京分公司调价，将保额分别为20万元、50万元、100万元的第三方责任保险费率上调10%、20%、40%。
近两年来，一直“叫不出来”的《机动车第三者责任强制保险条例》(以下简称《条例》)走到了“悬念”的边缘，昨天获悉，中国保险协会起草的《机动车第三者责任强制保险行业基准费率》意见稿已完成征求各保险公司意见的工作。
《第一财经日报》从知情人处获悉，今年1月10日，国务院法制办公布了《第一财经日报》。由于《机动车第三者责任强制保险条例(草案)》和《中华人民共和国道路交通安全法》的限制，条例中部分条款存在争议，故该议案退回相关主要行政部门审议。
《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》从上海几家保险公司了解到，由于问题的敏感性和辣椒的暗跌，保险行业相关部门在做这项工作时特别谨慎。这已经不是今年第一次问保险公司对机动车第三者责任强制保险费率的意见了。“机动车强制三人险的条款和费率应与《第一财经日报》同时出台，否则会在市场上形成新的投机行为，不利于市场的发展。”上海某财产保险公司相关负责人在接受《条例》采访时说？
目前，保险公司对“无过失责任制度”感到相当尴尬。主要原因是“无过错责任”原则由“以责任论”转变为“以责任论”，扩大了强制三人保险承担的责任范围。根据这一要求，一旦发生事故，保险公司将按照“无过错赔偿”的原则进行赔偿。“这将大大增加保险公司的赔偿风险，并不可避免地导致保险费率水平大幅上升。”上述人士认为。
保费率是强制三险的关键，太高投保人接受不了，太低保险公司面临经营亏损的风险。虽然《第一财经日报》还没有发行，但是强制三险明确加价已经成为业内共识。* *保险北京分公司比其他公司涨价—— 《条例》。通过致电平安财险客服部门了解到，上周末北京分行再次调整强制三险价格，将20万元三险限额基准费率上调10%，50万元三险限额上调30%，100万元以上三险限额基准费率上调40%。
事实上，2005年4月中旬，* * P&C保险北京分公司已经上调过一次机动车辆保险。* * P&C保险股份有限公司北京分公司调价，将保额分别为20万元、50万元、100万元的第三方责任保险费率上调10%、20%、40%。
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